Hyundai UK confirmou hoje o desaparecimento de seu cupê de Veloster, matando o carro esportivo peculiar depois de apenas três anos à venda. O site do Cliente da marca prova isso, sem menção do Veloster em qualquer lugar da página principal do modelo. A notícia foi revelada no último evento de mídia de Hyundai em Frankfurt esta manhã, ao lado de notícias de um novo Hyundai I30 Turbo – que levará o lugar do turbo da Veloster na cabeça da frota Hyundai. Acredita-se que os números de vendas decepcionantes sejam culpados pela saída inicial do cupê, mas os clientes e a mídia nunca se aqueceram à sua escolha limitada de motores, aparência de marmite e layout incomum 2 + 1 portas. Revelado em 2011 com um motor a gasolina de 1,6 litros, não foi até setembro de 2012 que um turbo de alta potência recompensou o design esportivo do carro. O Veloster Turbo embalado 184bhp e 270nm de torque, mas isso não foi suficiente para roubar vendas do popular Volkswagen Scirocco e Vauxhall Astra GTC.
O Veloster sempre representava muito bom valor. Mesmo os modelos de nível de entrada possuem rodas de liga de 17 polegadas, uma tela sensível ao toque de sete polegadas e controle de temperatura, enquanto o Top-spec Sport Trim adicionado rodas maiores, assentos de couro aquecidos e solar panorâmico. Os modelos Turbo veio com novos assentos, um touchscreen Sat-Nav e um estéreo atualizado. No entanto, se você ainda quer um desses cupetes incomuns, há muita coisa disponível para venda no mercado usado – cada um com pelo menos dois anos de garantia de fabricantes restantes. Encontramos dois anos de idade 1.6s com menos de 20.000 milhas no relógio por apenas £ 10.000.
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