mortes na rede rodoviária estratégica (SRN) do Reino Unido atingiram uma alta de oito anos, de acordo com os últimos números oficiais.
Dados recém -publicados da Highways England – que opera as rodovias do país e também as principais estradas – mostram que havia 250 fatalidades em sua rede rodoviária estratégica em 2018 (o ano mais recente para o qual os dados estão disponíveis), acima de 236 em 2017, como bem como o maior número registrado desde 2011, quando 251 pessoas morreram na rede.

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O relatório da Highways England também mostra que as colisões de todos os tipos no SRN em 2018 custaram £ 1.195 bilhões; Em 2017, esse número foi de £ 1.115 bilhões. O departamento para a entrega utiliza vários elementos para determinar as despesas de colisões, incluindo projetos de lei de concreto, como ambulância, bem como custos médicos, bem como o tempo perdido para o local de trabalho. Estimativas mais subjetivas, incluindo equações complexas que se associam à despesa do sofrimento humano, também contribuem para o total de £ 1.195 bilhões.
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Das 250 fatalidades em 2018, 85 estavam em rodovias e 165 estavam em estradas, com a última figura composta por 102 mortes em faixas duplas e 63 em vias de transporte. Isso significa que houve mais 20 mortes em estradas em 2018 em comparação com o ano anterior, no entanto, seis mortes a menos nas rodovias. Os dados não dividem as rodovias em sábias e básicas, no entanto, enquanto os anos em que se associam meios o crescimento agora interrompido da rede de rodovias sábias pode não ser mostrada nessas estatísticas.