ainda não está lá, mas o argumento longo e vital sobre as mudanças climáticas está se aproximando rapidamente da febre. As linhas de vendas e marketing foram entregues na véspera da Conferência de Mudanças Climáticas da COP26 por políticos cômicos involuntariamente, representantes da indústria “verde” empreendedamente empreendedora e grupos de pressão ambiental comprometidos foram um pouco assim …
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A gasolina, a diesel e o GLP para transporte pessoal, além de gás, carvão e toras para o calor doméstico, são todos ruins. A primeira parte do argumento verde diz que esses estão entre os combustíveis de carbono assassinos dignos de serem completamente ou parcialmente proibidos – de novos automóveis e nossas casas, pelo menos.

Os automóveis elétricos mais acessíveis à venda

Com a mesma paixão, o argumento verde que a parte dois insiste que a energia elétrica não é apenas boa-é uma espécie de combustível abençoado, vida e que economiza planeta, precisamos ser incentivados ou legalmente espancados a comprar nossos carros e habitações. No entanto, como devemos comprar e usar as coisas quando os cortes de energia são tão frequentes (sofri um no dia em que escrevi esta coluna e foram advertidos a me preparar para outra noite) é outra questão.
Para o deleite do setor de energia elétrica, nosso governo passou dias recentes reiterando que os novos automóveis que compramos deveriam ser plug-ins o mais rápido possível-mas em dezembro de 2029 em suas últimas novidades. Além disso, vem a orientação para não substituir sua caldeira a gás existente por uma versão nova e muito mais eficiente, custando de £ 1.000 a £ 2.000 mais instalação-normalmente o custo de um engenheiro qualificado por um dia ou dois. Em vez disso, compre uma bomba de calor com preço de cerca de 12.000 libras, além de vários milhares de mais para instalação e reconstrução do seu atual sistema de aquecimento central – radiadores, tubos e muito mais.
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