a Nissan investiu £ 400 milhões em sua fábrica de Sunderland, incluindo 52 milhões de libras para uma nova imprensa de metal extra-grande, em preparação para a produção do Qashqai de terceira geração no final deste ano.
Algumas das estatísticas em torno da nova imprensa são extraordinárias. Ele pode exercer 5.400 toneladas de pressão, produzir mais de 6,1 milhões de painéis de veículos por ano, pesa mais de 2.000 toneladas e levou 18 meses para serem instalados. Ele também possui um novo sistema de reciclagem para segregar e processar sucata, além de atualizações para uma linha de inchaço existente que fornece folhas de metal prontas para serem pressionadas.
Novo 2022 Nissan Qashqai E-Power Hybrid Juns Range
O primeiro painel a ser produzido pela nova linha foi uma asa para um Nissan Juke, que está atualmente em sua segunda geração. Março de 2020 marca o 10º aniversário do primeiro juke de todos os tempos da linha de produção da planta de Sunderland. O modelo atual foi construído exclusivamente na fábrica desde outubro de 2019.
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O investimento de £ 400 milhões segue uma injeção anterior de £ 100 milhões para a produção de juke e faz parte de um pacote geral de £ 1 bilhão gasto na fábrica ao longo de cinco anos. O investimento da Nissan foi apoiado pelo Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial (BEIS) do governo do Reino Unido.
Falando na cerimônia de abertura da nova linha de imprensa, o diretor de operações da Nissan, Ashwani Gupta, disse: “Quando o primeiro Nissan Qashqai saiu da linha em Sunderland em 2006, criou o segmento de crossover.
“Projetado, projetado e fabricado no Reino Unido e, mais de três milhões de veículos depois, continua sendo o benchmark, assim como nossa equipe no Reino Unido continua a definir o padrão de produtividade e qualidade”.
Steve Marsh, vice -presidente de fabricação da Nissan Sunderland, acrescentou: “Assistir os primeiros painéis perfeitos saindo da imprensa foi um momento de orgulho e é um reflexo das tremendas habilidades que temos aqui no Wearside.
“Juke é um modelo icônico. Sei que falo por toda a fábrica ao dizer o quanto estamos orgulhosos de ver a nova versão fantástica nas estradas e que estamos determinados a continuar entregando -a aos níveis de qualidade que nossos clientes esperam. ”
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