Este é o novo Marc Philipp Gemballa Marsien. É uma versão especialmente modificada do Porsche 911 Turbo S de 992-geração que foi configurado para uso off-road. Os preços começam em € 495.000 (cerca de £ 420.000), excluindo impostos, remessa e custo do carro doador Porsche 911. A produção será limitada a apenas 40 exemplos.
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O projeto foi sonhado pelo jovem empresário Marc Philipp Gemballa, que é o garoto do popular especialista em Porsche Uwe Gemballa. No entanto, o Marsien é o primeiro projeto a vir da empresa de ajuste recém -lançada de Marc Philipp. É separado da empresa de seu pai, que foi fechada pelas autoridades alemãs em maio de 2010.

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O Marsien atrai a influência das corridas de manifestação de Paris-Dakar dos anos 80, nas quais versões reforçadas de carros esportivos, como o Porsche 911 e o Porsche 959, reivindicaram vitórias de arremessos de lama como o Range Rover e o Mitsubishi Pajero.
Sua carroceria é toda a fibra de carbono e seu estilo foi inspirado nos clássicos corredores de Dakar da Porsche. Por exemplo, sua extremidade traseira tem semelhanças com o 959 Dakar, com um spoiler afim e saídas de ar comparáveis ​​em ambos os lados do para -choque.
Outros ajustes incluem novos faróis de LED, uma barra de luz traseira fresca e uma série de componentes de fibra de carbono expostos, incluindo o divisor dianteiro, tampas de espelho, lâmpada de deck, difusor traseiro e entradas de ar. Os compradores podem escolher entre qualquer cor de tinta que desejar, embora Marc Philipp Gemballa também use a opção de especificar todo o corpo do Marsien em fibra de carbono exposta.
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Marc Philipp Gemballa pediu a ajuda do especialista em ajuste da Porsche Ruf para o motor do Marsien. A empresa usou o apartamento de 3,7 litros de 3,7 litros do 911 Turbo S como ponto de partida, aumentando sua saída de 641bhp e 800nm ​​de torque para 740bhp e 930nm de torque.
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