Looks controversos ajuda o Urus a se destacar, e sua mistura de ângulos agudos e vincos nítidos, lados altos e pequenas janelas indicam que certamente parece nenhum outro SUV na estrada. Ele também tem o desempenho a corresponder, e é difícil pensar em qualquer pessoa que impulsiona o Urus que deixa de ficar satisfeito com seu ritmo puro que desafia em uma linha reta e nos cantos. Ou seu puro drama e presença na estrada – o Urus realmente parece um supercarro em esteróides, com seu parceiro, crianças e cachorro de estimação para o passeio.
Sobre o Urus Lamborghini
Construir o Lamborghini Urus era o preço que a empresa teve que pagar para ajudá -la a continuar construindo supercarros. Afinal, funcionou para a Porsche, então por que os italianos também não deveriam tentar? Não é o primeiro SUV da Lamborghini – o quadrado, normalmente esquecido LM002, foi o mais off -roader das décadas de 1980 e 1990 – mas o Urus pretende obter vendas no que se tornou um mercado intensamente competitivo; O setor de SUV de alto desempenho.

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O Urus chegou ao Reino Unido em 2018 e está disponível para venda ao lado dos modelos Huracan e Aventador da empresa, mas possui especificações muito diferentes para esses dois. Para iniciantes, é o motor da frente e não possui um V10 ou V12; em vez disso, ele recebe um V8 twin-turbo que também é encontrado em dois dos rivais mais próximos do Urus, o Porsche Cayenne Turbo e o Bentley Bentayga. Há 641bhp na torneira, o que dá ao Urus um tempo reivindicado de 0 a 62 mph de 3,6 segundos. A velocidade máxima é classificada a 190 mph.
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