O Volvo XC90 atualizado está agora à venda na Grã -Bretanha e os preços e especificações completos do Reino Unido foram revelados.
O intervalo revisado começa a partir de £ 52.235 para o XC90 no nível de acabamento do momento e com o motor a gasolina de quatro cilindros de 247bhp, com 2,0 litros, enquanto o novo automóvel híbrido B5 de 48 volts, a diesel de 48 volts, começa a partir de £ 53.285 . Os preços para a gasolina híbrida de motor T8 T8 Revised agora começam a partir de £ 66.645.
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No diesel B5, a configuração colhe energia que seria perdida sob frenagem, que pode ser implantada sob aceleração para diminuir a carga do motor de combustão. Os modelos leves de gasolina híbrida estão chegando em breve.
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De acordo com a Volvo, o sistema reduz o uso de combustível e as emissões de tubo de escape em 15 % na direção do mundo real. Os novos modelos híbridos leves serão significados pelo emblema ‘B’, com as gasolina B5 e B6 chegando e um diesel B5 substituindo o modelo D5.
O híbrido plug-in T8 existente permanece na parte superior da faixa. Isso ganha tecnologia de recuperação de energia semelhante através de um sistema de carregamento de freio por fio atualizado, mas também ganha uma bateria maior. Tamanhos de até 11,8kwh, aumentando a faixa totalmente elétrica para 28 milhas.
Cosmeticamente, não há muitas mudanças do lado de fora. Uma nova grade é do mesmo tamanho de antes, mas apresenta um novo design côncavo. Em outros lugares, existem algumas novas cores de tinta e designs de rodas de liga de liga. Os automóveis R-Design agora estão equipados com acabamentos brilho preto-alto na guarnição externa, como os invólucros de espelho da porta e os trilhos do sistema de coberturas, enquanto uma nova opção de estofamento de couro colorido de ardósia chega.
Como sempre, a Volvo quer ser vista na vanguarda da segurança automotiva, e o XC90 adiciona alguns recursos atualizados. Um sistema de mitigação de pista que se aproxima foi introduzido no XC60 menor e agora vem equipado no XC90, enquanto seu sistema de alerta de tráfego cruzado agora pode frear autonomamente, se necessário.
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