Após nossa primeira unidade do Mazda 6 atualizado nesta semana, a marca expôs detalhes das revisões do ano modelo de 2017 para o Mazda 3. O Vauxhall Astra rival está à venda a partir de 1º de outubro, ao preço de £ 17.595.
A faixa Mazda 3 de 2017 começa a partir de £ 500 muito mais que o modelo existente, mas apresenta uma série de aprimoramentos, incluindo o estilo externo revisado. O design da grade frontal foi modificado com o que o Mazda telefona chama de “visual tridimensional mais forte”, enquanto a nova luz de nevoeiro e os espelhos da porta completam o design.
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Na parte de trás, a versão Hatchback apresenta um pára -choque redesenhado, enquanto o Fastback não é alterado. Novas cores e as conclusões da roda de liga de liga também são adicionadas à formação.
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No interior, as modificações estão centradas na melhoria da sensação de qualidade dos 3. Isso inclui materiais de porta atualizados, inserções de acabamento do painel e um novo design de volante de couro, enquanto um freio de estacionamento de veículo elétrico também é adicionado pela primeira vez. Conjunto extra opcional inclui uma roda aquecida, faróis de LED adaptáveis e uma tela de cabeça para cima atualizada.
Enquanto tentamos no Mazda 6 atualizado, o 2017 3 ganha o controle de vetor G da Mazda. Em vez de uma função de vetorização de torque, o sistema varia sutilmente o torque do motor de acordo com o ângulo de direção para melhorar a estabilidade e o conforto do passageiro. É convencional em toda a faixa no 6 e provavelmente estará no novo 3.
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Também é adicionada a tecnologia mais suave do som natural da Mazda aos motores a diesel de 1,5 e 2,2 litros. Um dispositivo ajustado aos pistões do motor reduz o ruído de batida na inicialização e aprimora o refinamento sob carga. Novos vedações de portas e isolamento de som também melhorar o ruído do vento e da estrada, enquanto ajusta o objetivo da suspensão para melhorar o conforto do passeio e aprimorar o manuseio.
A faixa de motor do 3 é inalterada em termos de desempenho, embora o motor diesel de 2,2 litros tenha um novo sistema para melhorar a resposta do acelerador. Espere que as entregas de clientes do modelo facelift comecem antes do final do ano.
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