Audi revelou preços e especificações do Reino Unido para o novo RS3 Sportback, seguindo a estréia do carro no Salão Automóvel de Genebra em março.
Com base no recém -faceliftrado A3 Hatchback, o RS3 Sportback ganha poder adicional sobre seu antecessor para mantê -lo firmemente no final mais nítido do mercado de Hatch Hot e também possui novos ajustes de estilo.
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Com as primeiras entregas escritas para setembro, o RS3 Sportback já está à venda, ao preço de £ 44.300. Isso significa que o principal hatch da Audi comanda um prêmio de quase 2.500 libras sobre o seu rival mais próximo-o Mercedes-AMG A 45.
É mais caro, mas também é mais poderoso. Sob o capô, há um motor de cinco cilindros turbo de 2,5 litros, agora produzindo 395bhp e 480nm de torque. Isso é de 33bhp extra na torneira e o novo motor é 26 kg mais leve que o antigo, graças a materiais de economia de peso, como uma nova caixa de manivela de alumínio. Essa figura de poder de 395bhp significa que supera seu rival da Mercedes por 19bhp.
0-62 mph é despachado em 4,1 segundos e, enquanto a velocidade máxima é limitada a 155 mph, pode aumentar o limite do limitador para 174 mph, mediante solicitação. Em termos de economia de combustível, a Audi reivindica 34mpg, com as emissões de exaustão avaliadas em 189g/km CO2.
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A energia é enviada para as rodas por meio de uma caixa de engrenagens de dupla embreagem de sete marchas, acionando um sistema de tração nas quatro rodas Quattro com distribuição de torque variável.
Em relação ao hatchback A3 convencional, o RS3 fica 25 mm mais baixo e possui uma pista mais ampla – 20 mm mais larga no eixo dianteiro. As rodas de liga leve de 19 polegadas abrigam discos de freio com 310 mm de diâmetro dianteiros e traseiros.
O RS3 é marcado por uma grande grade de favo de mel preto na frente, complementada por um avental frontal de aparência mais agressiva com aberturas maiores. Um pequeno spoiler e difusor do telhado são redondos na parte traseira, com duas grandes saídas de escape ovais de forma oval saindo do para -choque traseiro.
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Na cabine, o RS3 faz assentos esportivos com acabamento em couro preto Nappa, além de um volante de couro com fundo plano RS como padrão. Os assentos esportivos RS mais solidários fazem a lista de opções, juntamente com a exibição de instrumentos digitais de cockpit da Audi com uma configuração especial de tela RS. O sistema de cockpit virtual é ajustado como padrão.

O Audi RS3 é seu Super Hatch favorito, ou outra coisa se chama sua fantasia? Deixe-nos saber nos comentários abaixo!