BMW fez revisões para a nova linha da série 2, 3 GT e 4 séries da série Ranges para 2014. Dois novos motores a diesel estarão disponíveis na série 2, enquanto o fabricante alemão possui Adicionado outro motor a diesel à faixa de 4 séries e agora oferece o sistema de tração nas quatro rodas do XDRIVE na série 4 Convertible pela primeira vez.
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A linha de 2 séries – que substitui a linha de cupê de 1 série de saída – vê a adição de dois novos motores a diesel. Com o 218D, a nova variante é alimentada por um motor a diesel de 141bhp de 2,0 litros, capaz de devolver 64mpg reivindicado enquanto emitia 114g/km de CO2. A segunda oferta de diesel vem na forma do 225D, novamente alimentado por um motor a diesel de 2,0 litros, mas desenvolvendo 215bhp. A BMW reivindica economia de 60mpg com saída de CO2 a 124g/km.
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As alterações no intervalo da série 4 incluem a adição de um quarto motor a diesel, com o 425D. Ele usa o mesmo motor diesel de 215bhp de 2.0 litros que será oferecido na série 2, com a economia sofrendo ligeiramente a 56mpg e emissões de 131g/km. A BMW também oferecerá uma nova variante XDRIVE 430D, trazendo o número de modelos com tração nas quatro rodas até seis. Sob o capô, um motor de seis cilindros de 255bhp 3,0 litros será instalado. O sistema XDrive também será oferecido na série 4 conversível pela primeira vez, apresentando o 428i XDRIVE CONVERTIBLE.
A BMW também aumentou a escolha do modelo na faixa GT da 3 séries, com a opção de uma variante 330D GT. A energia vem de um motor de seis cilindros de 255bhp 3,0 litros e transmissão automática de oito velocidades ajustada como padrão. A BMW também oferece agora o 330D GT e 335D GT com a opção do sistema de tração nas quatro rodas XDrive.
Alterações em todos os modelos estarão disponíveis na primavera, com os preços a serem anunciados mais perto dessa data.
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