Subaru lançou um conceito de carro elétrico de corrida de próxima geração no Salão de Automóveis de Tóquio. O STI E-Ra produz 1073bhp a partir de quatro motores elétricos e possui um corpo sob medida sob medida.
O STI E-Ra adota uma série de pistas de estilo Subaru contemporâneas, como luzes de corrida LED em forma de C, mas o resto do carro é irreconhecível em qualquer Subaru em andamento. Um grande divisor de fibra de carbono se projeta na frente e o areado do canal de capuzes do canal da grade frontal e por cima do carro.

Novo Subaru Solterra STI conceitos visualiza SUV elétrico quente

Os recortes do Wheelarch abertos são criados para aliviar a pressão do ar e adicionar força descendente na frente, e as rodas em si são itens de bloqueio central, embrulhados em pneus lisos de Falken.
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O corpo é comprimido atrás das rodas dianteiras para acelerar o fluxo de ar ao longo das laterais do carro, e uma grande colher de cobertura foi montada, presumivelmente para esfriar a bateria do carro durante as sessões de pista estendida.
Na traseira, há uma enorme asa traseira de pescoço de cisne e um alto arranjo de difusor, criado para criar uma zona de baixa pressão na parte traseira do carro para muito mais força descendente.
O STI E-Ra usa um arranjo de quatro motores para tração nas quatro rodas, alimentado por uma bateria de 60kWh. Os motores elétricos são fornecidos pela Yamaha e montados em cada roda, permitindo o controle exato da entrega de energia. O carro analisa a velocidade da roda, a velocidade do automóvel, o ângulo de direção, a força lateral, a guinada, a pressão do freio e as cargas individuais da roda para descobrir quanta energia deve ser aplicada a cada roda.
Esse controle exato só é possível com motores elétricos montados em rodas-a tecnologia é permitida pelos regulamentos da FIA E-GT, e a Subaru o perseguirá adicionalmente para seus futuros carros de corrida. O STI E-Ra deve começar a testar em circuitos japoneses este ano, antes de enfrentar o Nurburgring em 2023. A Subaru está visando um tempo de volta de 6 minutos 40 segundos-cinco segundos mais rápidos que o Hypercar Electric Nio Ep9.
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