que o último lote das notas dos testes de colisão do Euro NCAP foi lançado, trazendo uma surpresa indesejada para a Audi e seu novo TT Coupe. O carro perde a classificação de segurança superior, alcançando quatro estrelas e obtendo críticas por sua falta de auxílios avançados para motoristas que podem ser encontrados em outros modelos.
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A classificação de quatro estrelas significa que o TT 2015 fica atrás de outros designs na faixa da Audi e fica abaixo do padrão estabelecido por rivais como a BMW 2-Series, que alcançou cinco estrelas. Embora tenha pontuado acima de 80 % para a proteção de ocupantes e pedestres adultos, o TT sofreu em termos de kit de proteção à criança e segurança.
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No entanto, os funcionários do Euro NCAP são rápidos em enfatizar que o regime de teste agora ficou mais difícil em 2015, o que significa que novos projetos de outros fabricantes também podem ver as pontuações caírem devido a protocolos mais punitivos.
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O TT foi colocado à venda no final do ano passado sem uma classificação de segurança européia. As principais críticas ao carro são niveladas com a falta de frenagem de emergência autônoma, um recurso oferecido na maioria da gama da Audi, bem como em carros de grupo VW mais baratos.
Os comentários sobre o ponto de proteção contra proteção do ocupante infantil do TT em torno da falta de espaço do banco traseiro do cupê para acomodar opções recomendadas de restrição infantil, das quais outros rivais de assentos ‘2+2’, como o Peugeot RCZ, provavelmente também sofrerão.
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Juntamente com os testes do TT, o Euro NCAP colocou o Renault Trafic/Vauxhall Vivaro Van de 2015 e o microônibus de passageiros através de seus passos, concedendo três estrelas. Agora, os testes de van serão realizados ao lado de carros de passageiros, usando os mesmos protocolos de segurança estritos.
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