Vauxhall confirmou preços e especificações completos para o novo Corsa GSI. Disponível para compra agora e com entregas a partir de setembro, a Hatch de desempenho que aceita o seguro começará a partir de £ 18.995.
O GSI toma o lugar do VXR agora intercalado como o modelo mais esportivo da linha Corsa, embora em um nível mais lento, muito mais facilmente acessível. Com base no Corsa de três portas, o GSI ostenta um kit corporal que imita o VXR, completo com uma grade frontal de favo de mel, extensões de soleira e um grande spoiler traseiro. Seus freios e configuração de suspensão também estão relacionados ao VXR.
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A energia vem de um motor turbo de 1,4 litro correspondente a uma caixa de câmbio manual de seis velocidades. Faz 148bhp e 220nm de torque, o suficiente para um tempo de 0 a 62 mph de 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 126 mph. O consumo de combustível é classificado em 49,6mpg, com números oficiais de CO2 de 139g/km.
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O equipamento padrão inclui rodas de liga leve de 17 polegadas, vidro de privacidade traseira, tampas de espelho da porta com efeito de carbono, um volante de fundo plano e uma configuração de infotainment que apresenta o Apple CarPlay e o Android Auto. Vauxhall também usa um pacote GSI Plus: um extra de 1.900 libras adiciona ligas de 18 polegadas, assentos esportivos de couro Recaro e faróis bi-xenon.
A saída mais baixa do motor em relação ao VXR deve indicar que o GSI é muito mais econômico para os compradores mais jovens garantirem. Esse é um aspecto crucial para Vauxhall, que sabe o quão populares Corsos focados no desempenho foram nessa área do mercado ao longo dos anos.
Os desenvolvimentos em modelos VXR mais rápidos parecem ter sido congelados após a compra de Vauxhall e Opel pela PSA Peugeot-Citroen. Mas os especialistas dizem que a idéia de versões mais rápidas da próxima geração Corsa e a maioria dos Astra atuais não foram abandonados. Os engenheiros estão verificando maneiras de compartilhar peças de desempenho com a Peugeot para ajudar a reduzir o custo da criação de hatchbacks quentes de nicho.
O GSI enfrenta pessoas como o Suzuki Swift Sport e o Ford Fiesta ST-Line EcoBoost 140 no segmento Warm Hatchback. Seus números de papel são quase idênticos à Ford marginalmente mais acessível, embora a Suzuki seja mais rápida e, a uma corrente – embora momentânea – 16.499 libras, o preço pedido, substancialmente mais barato também.
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